Зачем
Техника безопасности в автосервисе по Приказу № 871н: подъёмники, аккумуляторы, пары бензина и вращающиеся части — что калечит чаще всего.
Автосервис калечит по накатанным сценариям
Статистика травматизма в автосервисах скучна ровно до тех пор, пока не случается с тобой. Машина срывается с подъёмника, потому что упоры не поставили «на всякий случай, ведь на пять минут». Аккумулятор взрывается при зарядке в непроветриваемом боксе. Тряпка, пропитанная бензином, лежит рядом со сварочным постом. Рукав куртки затягивает в ремень генератора работающего двигателя. Ни один из этих случаев не требует невезения — все они предсказуемы и предотвратимы.
Важно
Правила охраны труда в этой профессии — не бюрократия «для проверяющих». Каждое правило в Приказе № 871н написано после чьей-то травмы или гибели. Это единственная причина, по которой стоит их читать внимательно, а не по диагонали.
Подъёмник и упоры: без этого под машину не лезут
Гидравлический или электромеханический подъёмник может отказать: лопнет шланг, откажет стопор, сядет масло в цилиндре. Именно поэтому под поднятым автомобилем работают только с дополнительными механическими упорами (страховочными стойками) — подъёмник держит вес, упоры страхуют жизнь на случай, если подъёмник подведёт.
То же самое касается домкрата в полевых условиях: домкрат поднимает, но под машину лезут только после того, как под неё поставлены упоры (козелки) или колесо снято и подложено под порог.
Опасно
Никогда не полагайся только на подъёмник или только на домкрат как на единственную опору. Если под автомобилем нет независимой механической страховки — под него нельзя залезать даже на секунду.
Аккумулятор: кислота и водород
Свинцово-кислотный аккумулятор совмещает две опасности:
- Электролит — раствор серной кислоты, разъедает кожу и особенно опасен для глаз. При работе с аккумулятором (доливка, снятие клемм, чистка) — защитные очки и перчатки обязательны.
- Водород — при зарядке (особенно ускоренной) аккумулятор выделяет водород, который скапливается сверху и легко воспламеняется от малейшей искры. Именно поэтому зарядка идёт в проветриваемом помещении, а рядом нельзя курить, сваривать или включать/выключать зарядное устройство прямо у клемм.
Разобранный пример
Типичная ошибка: аккумулятор ставят на зарядку в закрытом боксе без вентиляции, а через час заходят туда со включённым паяльником — искра от вилки в розетке уже достаточна для воспламенения скопившегося водорода. Правильно: заряжать в вентилируемой зоне, отключать зарядное устройство от сети до того, как отсоединяешь клеммы.
Пары бензина и пожароопасность
Пары бензина тяжелее воздуха, скапливаются у пола и воспламеняются от источника с гораздо меньшей энергией, чем нужно для поджига самой жидкости — статического разряда с одежды бывает достаточно. В зоне работы с топливной системой: никакого открытого огня, сварки, шлифовки; ветошь, пропитанную бензином, — сразу в металлический ящик с крышкой, а не на верстак. Огнетушитель у поста — порошковый или углекислотный: воду на горящее топливо лить нельзя, она только разнесёт пламя.
Вращающиеся части: ремни, вентилятор, приводы
На заведённом двигателе крутится ремень генератора, шкивы, иногда вентилятор системы охлаждения (см. системы двигателя) с электро- или вязкостной муфтой, которая может включиться сама по себе даже на, казалось бы, остывающем моторе. Затянутый рукав, незаправленная цепочка, длинные волосы без сборки — всё это может утащить руку к работающему ремню за долю секунды.
Опасно
Диагностику и регулировку на работающем двигателе выполняй в облегающей одежде без свободных элементов, волосы собраны, галстуков и цепочек на смене быть не должно. Если работа не требует именно работающего двигателя — глуши его.
СИЗ автомеханика
| Средство защиты | От чего защищает | Когда обязательно |
|---|---|---|
| Перчатки нитриловые/маслостойкие | Масла, техжидкости, кислота электролита | Работа с жидкостями, аккумулятором |
| Защитные очки | Брызги, стружка, искры | Шлифовка, сверление, работа с аккумулятором |
| Спецодежда без свободных элементов | Затягивание во вращающиеся части | Работа у работающего двигателя |
| Обувь с металлическим подноском | Падение деталей, узлов | Постоянно в цехе |
| Респиратор | Пыль тормозных колодок, пары растворителей | Работа с тормозной системой, покраска/обезжиривание |
Мост к Приказу № 871н
Документ сухой и написан канцелярским языком, но раздел VII — это именно то место, где описаны требования к подъёмникам, упорам, работе с аккумуляторами и вентиляции постов зарядки, то есть ровно то, что разобрано в этом уроке своими словами. Открой его и сверь формулировки: как именно должны быть обустроены пост зарядки аккумуляторов и площадка для работы под автомобилем на твоём будущем месте работы — это то, что вправе спросить у работодателя любой стажёр.
Проверь себя
- Почему под автомобилем на подъёмнике всегда нужны дополнительные упоры, даже если подъёмник исправен?
- Какие две опасности одновременно несёт свинцово-кислотный аккумулятор при зарядке?
- Почему для тушения горящего бензина нельзя использовать воду?
Документы и ресурсы
Обязательные
- Норматив Приказ Минтруда России от 09.12.2020 № 871н «Об утверждении Правил по охране труда на автомобильном транспорте», раздел VII раздел VII — требования охраны труда при техническом обслуживании и ремонте транспортных средств: подъёмники, работа под автомобилем, аккумуляторы
Рекомендуемые
- Норматив ГОСТ 12.4.011-89 ССБТ «Средства защиты работающих. Общие требования и классификация» классификация СИЗ — пригодится, чтобы понимать, к какому классу относится каждый предмет защиты
Практическое задание
Открой раздел VII Приказа № 871н (ссылка в ресурсах). Найди и выпиши в журнал три конкретных требования: одно — к работе под автомобилем на подъёмнике или домкрате, одно — к зарядке аккумуляторных батарей, одно — на твой выбор из раздела. К каждому требованию добавь одно предложение: как оно связано с одним из сценариев травм, разобранных в этом уроке.
Отмечайте прогресс — заведите бесплатный аккаунт. Уже есть? Войти.